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專用車如何保養?記住這些很重要!

2020-04-22 10:19:34來源:陜汽重卡作者:陜汽

  專用車保養功課要做足,大部分車主到了首保期,都會按照廠家的規定,去特約服務站去做保養。因為大多數廠家對新車都實行了首保免費換機油的政策。車主錯過首保,機油會變黑、變臟,內部雜質不及時清理會磨損發動機缸體,縮短發動機壽命。因此建議車主最好做首保,因為新車處于磨合狀態,機械部件的磨合,對潤滑油需求會比較高,做首保的意義正在于此。而定保項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達幾十項的檢測與維護??梢姁圮囍挥薪涍^如此繁多的檢測與維護后,整個車況才會進入最佳狀態,行車的安全性能夠得到最好的保障。
專用車如何保養?記住這些很重要!

  重點保養項目:

  剎車片,一般來說當車輛行駛至4—6萬公里就要更換,對于駕駛習慣不好的車主來說,更換的行程數相應會縮短。如車主看到前方紅燈,不收油反而加油,之后采取拖剎等待綠燈放行,就屬于此類習慣。

  此外,如果主車不做保養的話,就很難及時發現剎車片變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車片沒有及時更換,車輛制動力會漸漸下降,威脅到人車安全,而且剎車鼓也會被磨壞,車主的維修費用相應大增。

  注意輪胎磨損標志。在緊急情況下使用備胎,車主應盡快將其換成標準輪胎。另外,輪胎維護項目還包括調整氣壓。對于胎壓,車主可不能輕視,如胎壓過高,容易磨損胎面的中部。值得提醒的是,測量胎壓如果不憑借氣壓表,目測是很難準確的。

  此外,輪胎被扎,如果是胎側部位,車主千萬不能盲目進行補胎,最好立即換胎,否則后果將會很嚴重。因為胎側很薄,修補后將無法承受車重壓力,容易發生爆胎。

  重卡車輛尤其不能見招拆招,等它出問題才去修。應該嚴格按照保養手冊進行,七分保養,三分修,這樣車輛才能有效避免出現問題。

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